Budynek - wejście główne

zabezpieczenie przy piwniczne

Na terenie obiektu PKP TLK spotkałem Pana który pracuje w nastawni i przekazał mi informacje że pod tym budynkiem (żółta elewacja) znajduje się piwnica - prowadził tam jakiś tunel obecnie jest zasypany.

W tym pierwszym budynku mieściła/ści się cała automatyka dworca: centrale telefoniczne, centralny zegar itp.

Domyślałem się jak takie ważne dla dworca funkcje musiały być dobrze zabezpieczone i chronione. Ktoś może był w środku tego obiektu?



Zmieniany 1 raz(y). Ostatnia zmiana 2014-10-06 20:34 przez AxelPun.

A czy ten zegar odnotowałeś w zakładce zegary?

Maciej z Legnicy

Maciej
Janek mi wspominał że powinno być tam zdjęcie tego zegara

Będąc w rynku wypatrzyłem taki patent do przytrzymywania drzwi by się nie zamykały. Niestety na drzwiach już nie ma zaczepu bo widać nie działa już oryginalny samozamykacz który mieścił się w posadzce.



Zmieniany 1 raz(y). Ostatnia zmiana 2014-10-19 22:01 przez janbro.

Czy ktoś wie coś na temat kolejki przemysłowej (zapewne wąskotorówka) łączącej przed wojną cegielnie w rejonie Piątnicy?
Wynalazłem tę linię na messtischblacie i w sumie jest to jedyne źródło świadczące że coś takiego było.
W terenie wygląda to tak: Nasyp ciągnie się od wysypiska śmieci na pd-pd-zach, mniej więcej równolegle do ul. Dobrzejowskiej. Dalej według messtischblatta kolejka powinna przekraczać ul. Dobrzejowską, linię normalnotorową, ul Bydgoską i skręcać na wschód, następnie przed pierwszymi zabudowaniami Piątnicy dochodzić do ul. Szczytnickiej i wzdłuż Szczytnickiej ciągnąć się do cegielni przy skrzyżowaniu z Pawicką.
Nie ukrywam że obiekt wynaleziony trochę na siłę bo właśnie w poszukiwaniu kolejek przemysłowych lustrowałem mapy okolic.

Udało mi się ustalić że wąskotorówka miała rozstaw szyn 500 mm i jeździła po niej lokomotywa Deutz MLH714 czyli taka:
[www.feldbahn-friedrichzeche.de]
Wzmianka jest na stronie:
[www.merte.de]

Szwajcar kolejka leciała tak jak opisałeś. Była to wąskotorówka, część szyny została pod ziemią ale w 2013 miejscowe żule wykopały je :). Tory były zasypane warstwą ziemi o grubości ok. 1m.

A wiesz może do kiedy działała? Czy Polacy w ogóle podjęli jakieś prace w którejś z tych cegielni? Ciekaw jestem co stało się z lokomotywką, zapewne albo poszła na żyletki albo pojechała na wschód.

Na polskiej mapie topograficznej z 1956 kolejka istniała. Podejrzewam, ze uległa likwidacji wraz z cegielnią.

Dzięki uprzejmości firmy M-PRO-ART Pana Mariusza Madeja, mogliśmy dziś zwiedzić dawny kolejowy magazyn przeładunkowy który przylega do dworca PKP od strony 5 peronu. W magazynie tym znajduje się jedna z dwóch wind która niegdyś służyła do transportowania towarów które kiedyś były przywożone pociągami bezpośrednio z rampy.
Do dziś zachowała się jedna winda z całą maszynownią wraz ze sterownią z oryginalnymi niemieckimi urządzeniami.

tabliczki znamionowe producenta windy R. Stahl ze Stuttgardu oraz informacje o użytkowaniu windy.

Maszynownia oraz sterowanie windy

cd. maszynownia

cd.

Olejak

cd. sterowni

Mówią: Najciemniej pod latarnią! ul. NMP - takie coś zauważył dziś przechadzając się tędy z setki razy...mocowane hak z kołowrotkiem.
Co to takiego? element sieci tramwajowej? nie sÄ…dzÄ™:/



Zmieniany 1 raz(y). Ostatnia zmiana 2014-11-09 00:23 przez AxelPun.

Szwajcar, Nebu, proponuje zrobić wizję lokalną tej kolejki w któryś weekend, może 15 listopada?

Ja niestety 15 pracuję, 16 jestem dostępny i chętnie bym się tam wybrał.

Ja odpuszczę bo codziennie w drodze do pracy przecinam stary nasyp kolejki i nic tam ciekawego nie widziałem :). Może gdyby wykrywaczem poczesać to coś by człowiek znalazł, tak to zwykła ( no może szersza ) miedza. Dla zainteresowanych dokładna lokalizacja.

U mnie zmiana w grafiku, w niedzielę niestety też czasu mieć nie będę.

Ok jutro i tak deszcz wiec może przełożymy na inny weekend

Będąc na jaworzyńskiej zauważyłem ślady prawdopodobnie po drodze na Jawor?

Czy ty chcesz tę dziurę wynająć? :)

Maciej z Legnicy

Na ul. Nowy świat 11B zachował się wieszak po oświetleniu Gazowym. Pod wieszakiem jest tabliczka przyłączeniowa a na wieszaku owalna tabliczka z nr. 6

Będąc ostatnio na ul. Kamiennej zauważyłem na budynku Kamienna 6 pozostałości po markizie. Co ciekawe markiza była zwijana do pojemnika, który był schowany w ścianie.